
Ford Ranger mới chỉ có một tuỳ chỉnh hệ thống truyền lực duy nhất nhưng nó là một lựa chọn tuyệt vời. Chiếc ô tô bán tải mới chỉ sử dụng động cơ Diesel 2.0 lít với hệ thống tăng áp đôi. Bộ tăng áp là lựa chọn tuyệt vời giúp giảm hầu hết tất cả độ ồn. Động cơ cũng có khả năng bơm xăng trực tiếp, 16 van đốt liên tục cùng hệ thống Start/Stop.
Chiếc xe của Blue Oval Ford có khả năng tăng tốc ấn tượng tại điểm xuất phát. Nó cũng bao gồm khả năng tăng tốc và xử lí tuyệt vời, cùng với đó là sự vận hành linh hoạt để có thể nhanh chóng vượt những đoạn đường tay áo. Điều tương tự cũng phù hợp với những chiếc Ranger XL và chủ yếu là nhờ khối lượng thấp hơn nữa của bản này.
Ranger không những di chuyển tuyệt vời trên nền đường nhựa mà là một vận động viên off-road xuất sắc. Các tuỳ lựa chọn dẫn động bao gồm bánh sau 4 × 2 và 2 cầu 4 x 4. Đặc biệt, mẫu ô tô bán tải Ranger có phần khung cứng cáp và chắc chắn cùng hệ giảm xóc mạnh mẽ. Hệ thống Kiểm soát tốc độ có sẵn sẽ theo dõi sự phản ứng của máy tại mỗi vị trí chuyển đổi số nhằm thu lại hiệu quả tối đa cho từng trường hợp khác nhau.

Không thể phủ nhận rằng Ranger mới là một mẫu xe bán tải mạnh mẽ. Nó kết hợp những nét thiết kế cổ có trong truyền thống với phong cách thời trang đương đại. Có một điểm cân bằng tuyệt vời tại đây khiến những mẫu xe Ford này trông vừa mạnh mẽ lại lịch lãm – một điều pha trộn khó khăn nhất nhưng Ranger mới đã thực hiện nó.
Mọi bản Ranger mới sẽ đều có cùng hệ thống thông tin giải trí Ford SYNC 4 tiên tiến. Hệ thống cũng có kết nối Bluetooth cho phép nghe nhạc streaming. Công nghệ Voice-Command giúp người lái xe sử dụng nhiều chức năng giải trí lúc đang để tay an toàn trên vô-lăng. Nó cũng có thể nói chuyện điện thoại di động rảnh tay. Thậm chí cũng có một thiết bị GPS riêng.
Hệ thống thông tin giải trí có màn hình rộng 10 inch (tuỳ lựa chọn 12 inch) full color. Apple CarPlay và Android Auto cũng kết nối với Ứng dụng SYNC.
Có thể không đủ rộng rãi với bạn
Kiểu dáng cửa xe cabin đôi của Ranger phù hợp với tất cả mọi người. Tuy nhiên, nhiều người cũng cho biết như vậy là chưa đủ, bạn nên dành chút diện tích và kéo dài bàn chân ở giữa 2 dãy ghế có chỗ ngồi.
Nếu khoang hành lý là một sự thay đổi đáng kể, có thể xem xét chuyển sang Ranger Raptor rộng hơn nữa. Ngay cả với người dùng có độ cao dưới 1m80 cũng được thoải mái trong cabin phía trên rộng của Raptor.
Thiếu diện tích chứa trên cabin
Chiếc ô tô bán tải của Blue Oval có nhiều diện tích đựng hàng trên cabin, gồm cả các ngăn để cốc nhỏ. Nếu Ranger giải quyết tốt điều này, trang bị thêm những ngăn lưu trữ, kệ đựng đồ, cánh cửa mở lớn hơn nữa. .. nó cũng sẽ giúp tăng tầm giá trị của mắt người mua.
| Thông số kỹ thuật | Ranger XL 2.0L 4×4 MT | Ranger XLT 2.0L 4×4 AT | Ranger Wildtrak 2.0L 4×4 AT |
| Số chỗ ngồi | 5 | 5 | 5 |
| Kích thước tổng thể DxRxC (mm) | 5.320 x 1.918 x 1.875 | 5.362 x 1.918 x 1.875 | 5.362 x 1.918 x 1.875 |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 3.270 | 3.270 | 3.270 |
| Động cơ | Turbo Diesel 2.0L | Turbo Diesel 2.0L | Bi Turbo Diesel 2.0L |
| Loại nhiên liệu | Dầu | Dầu | Dầu |
| Công suất tối đa (mã lực) | 170 / 3.500 | 170 / 3.500 | 210 / 3.750 |
| Mô-men xoắn cực đại (Nm) | 405 / 1.750 – 2.500 | 405 / 1.750 – 2.500 | 500 / 1.750 – 2.000 |
| Hộp số | Sàn 6 cấp | Tự động 6 cấp | Tự động 10 cấp |
| Cỡ lốp | 255/70 R16 | 255/70 R17 | 255/65 R18 |
| Hệ dẫn động | 4×4 | 4×4 | 4×4 |
| Thông số kỹ thuật | Ranger XLS 2.0L 4×2 | Ranger XLS 2.0L 4×2 AT | Ranger XLS 2.0L 4×4 AT |
| Số chỗ ngồi | 5 | 5 | 5 |
| Kích thước tổng thể DxRxC (mm) | 5.362 x 1.918 x 1.875 | 5.362 x 1.918 x 1.875 | 5.362 x 1.918 x 1.875 |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 3.270 | 3.270 | 3.270 |
| Động cơ | Turbo Diesel 2.0L | Turbo Diesel 2.0L | Turbo Diesel 2.0L |
| Loại nhiên liệu | Dầu | Dầu | Dầu |
| Công suất tối đa (mã lực) | 170 / 3.500 | 170 / 3.500 | 170 / 3.500 |
| Mô-men xoắn cực đại (Nm) | 405 / 1.750 – 2.500 | 405 / 1.750 – 2.500 | 405 / 1.750 – 2.500 |
| Hộp số | Sàn 6 cấp | Tự động 6 cấp | Tự động 6 cấp |
| Phanh | 255/70 R16 | 255/70 R16 | 255/70 R16 |
| Hệ thống treo | 4×2 | 4×2 | 4×4 |
Nhìn chung, sự thay đổi của những phiên bản Ford Ranger mới là rất lớn. Trong thực tế, sự khác biệt phổ biến phải kể đến bao gồm: Hệ thống đèn chiếu sáng phía trên của hai phiên bản Ranger Wildtrak là LED Matrix, trong khi những phiên bản còn lại là tuỳ lựa chọn Halogen hoặc LED thông thường. Ngoài ra các phiên bản XLT và Wildtrak cũng được bổ sung đèn LED vào ban ngày.
Về tiện nghi, lựa chọn Wildtrak, người tiêu dùng sẽ có sự hỗ trợ của: điều hoà tự động 2 vùng, vô lăng bọc vải ghế bằng nỉ với phong cách đặc trưng của dòng Wildtrak, màn hình cảm ứng 12 inch với công nghệ nhận dạng giọng nói SYNC gen 4. ..
Về trang bị, đối với phiên bản Ranger XL, người tiêu dùng sẽ nhận thêm những tính năng an toàn gồm: túi khí phía trước, ABS và EBD. Trong khi phiên bản cao hơn nữa là Ranger XLS sẽ có được những trang bị gồm: công nghệ cân bằng điện tử, tính năng tự động leo dốc, kiểm soát độ trượt bánh xe, hệ thống cảnh báo làn đường. .. Và với bản mới nhất Wildtrak, người sử dụng sẽ có được full option với những trang bị tiên tiến hơn: điều khiển hành trình thông minh, phát hiện lệch làn đường, cảnh báo giữ làn đường, kiểm soát đỗ xe tự động. ..

Nhìn từ phía ngoài, Ranger mới giống với một phiên bản thu gọn của F-150. Đó không phải là điểm yếu, trái lại, ấn tượng đầu tiên bạn nhận thấy từ mẫu SUV mới là vẻ năng động, phong cách và mạnh mẽ hơn. Ngôn ngữ thiết kế mà chiếc xe bán tải Ranger đang theo đuổi cũng là phong cách kiến trúc mới của Blue Oval với lưới tản nhiệt rộng và đèn pha hình chữ “C” độc đáo. Các phiên bản cao hơn nữa sẽ trang bị đèn LED vào ban ngày và đèn pha công nghệ Matrix LED có hiệu quả phát sáng vượt trội.
Ford cũng cho rằng xe có kết cấu phía trước được tạo nên từ thuỷ lực giúp đưa nhiều dòng khí hơn nữa vào hệ thống tản nhiệt và sẽ duy trì nhiệt độ làm việc thấp khi di chuyển hay đem vác cồng kềnh.

Ford xác nhận chiếc Ranger trên nền tảng T6 sẽ có chiều dài cơ sở dài hơn 50 mm và đường ray rộng hơn 50 mm so với đời xe cũ. Với những cải tiến trên, kích thước DxRxC mới của Ranger là 5.320 x 1.918 x 1.875 mm và chiều dài cơ sở 3.270 mm.
Di chuyển từ phía sau xe bạn sẽ ngay lập tức bị ấn tượng với cụm đèn chiếu sáng mới cùng cửa sau có dòng chữ “RANGER” dập nổi. Đặc biệt là lần đầu tiên Ford Ranger hoàn toàn mới có trang bị bậc đặt chân ở 2 bên cản sau.

Trước lúc tạo nên thay đổi trên, đội ngũ của Ford đã gặp khách để xem cách thức họ trèo lên thùng. Một số người phải leo lên thân xe mới tiếp xúc được với cốp trước, trong lúc nhiều người bám lưng lên nắp thùng sau đang mở cửa. Đây cũng là niềm cảm hứng cho Ford thiết kế nên một bệ bước phụ ở phía trên. Ngoài ra, đội ngũ của Ford cũng đã làm việc nhằm chắc chắn rằng các loại hàng mới sẽ gọn gàng và an toàn trong thùng.

Khách hàng muốn có một khoang lái linh hoạt, hiện đại, phục vụ cho cả công việc và gia đình. Vì vậy, Ranger đóng vai trò vừa là không gian làm việc vừa là nơi ẩn náu, cung cấp các tính năng thông minh và kết nối với nhiều lựa chọn tiện nghi và lưu trữ hơn bao giờ hết.

Trung tâm của trải nghiệm kết nối hệ thống thông tin giải trí SYNC4 mới nhất lần đầu tiên ra mắt trên Mustang Mach-E. Trong trường hợp của Ranger mới, hệ thống này được điều khiển thông qua màn hình cảm ứng 10 inch hoặc 12 inch. Mặc dù có màn hình lớn hơn, Ford vẫn giữ các nút cứng, đây là thứ bạn muốn tương tác nhất khi đi qua những đoạn đường gồ ghề.

Nhiều điều khiển chế độ lái truyền thống đã được chuyển từ bảng điều khiển trung tâm sang màn hình chuyên dụng của riêng chúng trên màn hình SYNC. Chỉ với một lần nhấn nút, người lái xe có thể truy cập vào màn hình chuyên dụng cho tất cả các chế độ lái và địa hình, nơi họ có thể theo dõi đường lái, góc lái, góc độ và góc lăn của xe và các điều khiển khác.
Ngoài ra, có một modem FordPass Connect cho phép kết nối khi đang di chuyển khi được liên kết với ứng dụng FordPass nhằm nâng cao trải nghiệm sở hữu với các tính năng như: Khởi động từ xa, khóa và mở khóa từ xa thông qua thiết bị di động.

Một trong các đặc điểm nổi trội nữa là cần số nhỏ cùng sự có mặt của hệ thống đỗ thông minh. Ngoài ra cũng có các loại màu ngoại thất và thiết kế khác nhau tuỳ từng thị trường.

Tất cả các phiên bản Ranger mới được phân phối tại thị trường Việt Nam là loại cabin kép (Double Cab), đi kèm với đó là 4 cửa và băng ghế sau đủ chỗ để chân và khoảng không trên đầu cho 3 người trưởng thành. Sự hiện diện của 3 tựa đầu và dây đai an toàn 3 điểm góp phần bảo vệ hành khách phía sau trong trường hợp có va chạm.
Ford Ranger thế hệ tiếp theo đi kèm với lựa chọn động cơ diesel 4 xi-lanh thẳng hàng 2.0L. Trong đó, động cơ Single Turbo mang lại công suất, mô-men xoắn và khả năng tiết kiệm nhiên liệu, điều này rất quan trọng đối với các chủ doanh nghiệp nhỏ hoặc đội xe thương mại.
Động cơ Bi Turbo, nó phức tạp hơn và là sự lựa chọn lý tưởng dành cho những khách hàng muốn có thêm sức mạnh nhưng cần duy trì mức tiết kiệm nhiên liệu.
Ford cũng đã thực hiện các cải tiến đối với khả năng đi xe và xử lý của Ranger bằng cách di chuyển bánh trước về phía trước thêm 50 mm, góc tiếp cận và khả năng ăn khớp của bánh xe đã được cải thiện. Hệ thống giảm chấn lò xo lá phía sau cũng đã được chuyển ra ngoài đường ray khung như một cách để cải thiện khả năng vận hành của xe cả trên địa hình và đường bằng phẳng. Việc ổn định xe trên đường địa hình cũng được thực hiện dễ dàng hơn với móc phục hồi kép nổi bật ở cản trước.
Giống như Ford Everest, Ranger cũng sở hữu một danh sách dài các tính năng an toàn chủ động và thụ động, gồm:
Ranger là một chiếc xe tốt. Và như Ford Hưng Yên đã đề cập ở trên, nó không chỉ phù hợp với gia đình mà còn phù hợp nhiều nhu cầu sử dụng khác nhau như off-road hay vận tải hàng hóa.
Động cơ của xe cho cảm giác tràn đầy năng lượng trong mọi tình huống lái xe và nó xử lý tốt trên mọi bề mặt đường. Ở bên trong, Ranger có hàng ghế trước thoải mái và hàng ghế sau có đủ không gian chân, đầu, vai cho 3 người trưởng thành.
Ngoài ra, chiếc xe bán tải của Blue Oval còn được trang bị nhiều tính năng giải trí hiện đại, bao gồm SYNC Gen 4 – một trong những hệ thống thông tin giải trí thân thiện với người dùng nhất trong phân khúc.
Ford Việt Nam cung cấp 7 phiên bản Ford Ranger mới tại thị trường Việt Nam. Tất cả các phiên bản đều là loại cabin kép (5 chỗ ngồi) và đều được trang bị động Turbo Diesel mạnh mẽ.
Nhìn chung, tùy thuộc vào nguồn ngân sách cho phép và nhu cầu sử dụng mà người mua quyết định xem nên lựa chọn phiên bản Ranger nào để phù hợp nhất với mình.
Với những ưu điểm như khoản tiền và thời gian vay đa dạng, thủ tục nhanh chóng, lãi suất ưu đãi, tư vấn chi tiết tận tình mà ngày càng có nhiều người lựa chọn mua xe Ford Ranger trả góp để có thể linh động về nguồn tài chính cũng như chủ động trong việc huy động vốn.
Độ bền xe Ford Ranger phụ thuộc vào nhiều yếu tố, bao gồm: sử dụng nhiên liệu đúng chuẩn; thực hiện, chăm sóc, bảo dưỡng, thay thế các bộ phận định đì theo khuyến cáo của nhà sản xuất; vận hành xe đúng cách…
Ford bảo hành các dòng xe của mình với chế độ bảo hành 3 năm đầu tiên hoặc 100.000 Km (tùy điều kiện nào đến trước. Lưu ý, thời điểm bắt đầu bảo hành sẽ được tính từ ngày giao xe cho khách.
Ranger mới có một bình nhiên liệu khá nhỏ nhưng rất ít đối thủ cùng hạng có được khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn Ford Ranger. Đối với những phiên bản dẫn động cầu sau, mức tiêu thụ nhiên liệu của Ranger mới là 11,2 lít/100km trong đô thị và 9,0 lít/100km trên đường cao tốc.
Với hệ dẫn động 4 bánh, mức tiêu thụ nhiên liệu của Ranger mới là 11,7 lít/100km trong đô thị và 9,8 lít/100km trên đường cao tốc.
Ford Ranger thế hệ mới cung cấp hầu hết mọi thứ mà một người mua xe bán tải có thể mong muốn, bao gồm: công nghệ thân thiện, ghế ngồi thoải mái dễ lái, tiết kiệm nhiên liệu… Chính vì vậy, Ranger là một lựa chọn đáng cân nhắc với người mua.
Nếu bạn chưa chắc chắn về việc có nên mua xe Ford Ranger không? Hãy liên hệ với đội ngũ của Ford Hưng Yên để nhận được sự tư vấn và hỗ trợ tốt nhất
Đại lý Ford Hưng Yên 3S – 226–228 Phạm Bạch Hổ, TP Hưng Yên Hotline: 0979 801 333